La presencia de los Gobernadores del BID y BID Invest, así como de otros socios internacionales, hizo posible estos acuerdos que permitirán el avance en temáticas como cambio climático y biodiversidad, productividad, desarrollo sostenible, educación y protección social, entre otros.
La reunión anual de las Asambleas de Gobernadores del BID y BID Invest, realizada en Panamá del 16 al 19 de marzo, fue el marco de la firma de acuerdos que concretan el apoyo a los países de la región.
El presidente del BID Ilan Goldfajn y la secretaria de Estado en el Despacho de Finanzas de Honduras, Rixi Moncada Godoy, firmaron el contrato de préstamo del Programa de Apoyo al Sistema Integral de Protección Social II por US$75,9 millones, que permitirá mejorar las condiciones de vida de 50.000 hogares en territorios que concentran pobreza extrema, así como promover la generación de su capital humano y capacidad de autogestión.
El programa centrará sus esfuerzos en aumentar el ingreso mínimo de los hogares participantes, mejorar el uso y la oferta de servicios de salud y nutrición para mujeres y niños, y la educación básica y servicios para apoyar a jóvenes, así como fortalecer el Sistema de Protección Social.
En el caso del programa operativo con el sector público, el presidente del BID Ilan Goldfajn firmó junto con los representantes de los gobiernos siete contratos de crédito para avanzar en la implementación de los proyectos aprobados recientemente por el Directorio Ejecutivo del BID, a lo que se suman tres acuerdos de BID Invest con países de la región, todos ellos con el fin de apoyar el desarrollo de América Latina y el Caribe.
En este marco, el vicepresidente de Países del BID, Richard Martinez, firmó un acuerdo junto con el presidente y la gerente general de la Asociación Marítima del Caribe (CSA), Marc Sampson y Milaika Capella Ras respectivamente, para acelerar la descarbonización de la industria del transporte marítimo e impulsar el desarrollo económico y social de la región.
Además, el acuerdo busca mejorar la eficiencia y la eficacia de las actividades y los servicios de transporte marítimo, así como optimizar las operaciones de los puertos y sus actividades asociadas de conexión con el interior.
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